De las siete propuestas que se presentaron por los seis contratos, tres ofrecen toda la flota a gas, una eléctrica, una mixta y dos a diésel. El llamado a las tecnologías limpias tuvo eco.
Quienes le exigieron al Distrito que abriera las puertas a las tecnologías limpias en la licitación para renovar los buses de Transmilenio pueden decir, por ahora, que ganaron una batalla. Hay una alta probabilidad de que, a partir de mediados del próximo año, empiecen a rodar por las troncales vehículos cero emisiones. No…